Gary Evans | Wiki AI Hari Ini

1. Overview

Gary Evans adalah seorang mantan pembalap mobil berkebangsaan Britania Raya yang lahir pada tanggal 21 Oktober 1960. Ia dikenal atas partisipasinya dalam Kejuaraan Formula 3000 Internasional pada akhir tahun 1980-an, di mana ia berkompetisi selama empat tahun, termasuk tiga tahun dengan timnya sendiri, GEM (Gary Evans Motorsport).

2. Biografi

Gary Evans lahir pada tanggal 21 Oktober 1960. Ia adalah seorang warga negara Britania Raya. Informasi detail mengenai latar belakang personalnya tidak tersedia secara luas dalam catatan balapannya.

3. Karier Balap

Karier balap Gary Evans mencakup beberapa seri balapan, dengan partisipasi signifikan dalam Kejuaraan Formula 3000 Internasional.

3.1. Karier Awal dan Kejuaraan Formula 3 Britania

Sebelum berkiprah di Kejuaraan Formula 3000 Internasional, Gary Evans diketahui pernah berkompetisi dalam Kejuaraan Formula 3 Britania. Namun, detail spesifik mengenai partisipasi dan pencapaiannya dalam seri ini tidak tersedia dalam sumber-sumber yang ada.

3.2. Kejuaraan Formula 3000 Internasional

Gary Evans menghabiskan empat tahun pada akhir tahun 1980-an di Kejuaraan Formula 3000 Internasional, sebuah seri balap Formula junior yang menjadi batu loncatan menuju Formula Satu. Dari empat tahun tersebut, ia berkompetisi selama tiga tahun dengan timnya sendiri, GEM (Gary Evans Motorsport). Ia memulai partisipasinya pada tahun 1986 dengan sasis Lola T86/50 dan mesin Cosworth. Pada tahun 1987, ia menggunakan sasis Ralt RT21 dan berhasil meraih posisi ke-6 di Sirkuit Spa-Francorchamps, yang memberinya 0,5 poin kejuaraan.

Pada tahun 1988, ia kembali berkompetisi dengan tim GEM, menggunakan sasis Ralt RT22 dan kemudian beralih ke Reynard 88D, dengan mesin Cosworth yang sama. Meskipun ia tidak terklasifikasi pada musim tersebut, ia sempat menyelesaikan balapan di posisi ke-8 di Birmingham Superprix. Pada musim terakhirnya di Kejuaraan Formula 3000 Internasional pada tahun 1989, Gary Evans bergabung dengan tim Madgwick International menggunakan sasis Reynard 89D dengan mesin Cosworth. Ia berhasil meraih posisi ke-5 di Autodromo di Pergusa, yang memberinya tambahan 2 poin kejuaraan, menjadikan total poinnya di musim itu 2 dan menempati posisi ke-20 di klasemen akhir.

3.2.1. Hasil Lengkap International Formula 3000

Berikut adalah tabel lengkap hasil balapan Gary Evans dalam Kejuaraan Formula 3000 Internasional:

Tahun	Peserta	Sasis	Mesin	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Posisi Kejuaraan	Poin
1986	GEM	Lola T86/50	Cosworth	SIL 7	VAL 16	PAU DNQ	SPA 20	IMO DNQ	MUG 10	PER 10	ÖST 10	BIR 16	BUG DNQ	JAR Ret	NC	0
1987	GEM	Ralt RT21	Cosworth	SIL DNQ	VAL DNQ	SPA 6	PAU DNQ	DON 20	PER 10	BRH 10	BIR Ret	IMO Ret	BUG 12	JAR Ret	21st	0.5
1988	GEM	Ralt RT22	Cosworth	JER DNQ	VAL DNQ	PAU DNQ	SIL 16								NC	0
1988	GEM	Reynard 88D	Cosworth					MNZ Ret	PER Ret	BRH Ret	BIR 8	BUG Ret	ZOL DNQ	DIJ DNQ	NC	0
1989	Madgwick International	Reynard 89D	Cosworth	SIL Ret	VAL 11	PAU Ret	JER 17	PER 5	BRH Ret	BIR Ret	SPA 16	BUG DNQ	DIJ DNQ		20th	2

Keterangan Hasil:
- DNQ: Did Not Qualify (Tidak Lolos Kualifikasi) - Pembalap tidak berhasil memenuhi standar kualifikasi untuk memulai balapan.
- Ret: Retired (Mundur/Tidak Finis) - Pembalap tidak menyelesaikan balapan karena masalah teknis, kecelakaan, atau alasan lain.
- NC: Not Classified (Tidak Terklasifikasi) - Pembalap menyelesaikan balapan tetapi tidak menyelesaikan jarak balapan yang cukup untuk diklasifikasikan, atau tidak memiliki poin.

4. Penilaian dan Warisan

Karier Gary Evans sebagai pembalap mobil terutama ditandai dengan partisipasinya dalam Kejuaraan Formula 3000 Internasional. Meskipun ia berkompetisi selama beberapa musim dan bahkan mendirikan tim balapnya sendiri, GEM Motorsport, rincian mengenai dampak luas atau warisan signifikan dari kariernya dalam olahraga balap tidak tercatat secara ekstensif dalam sumber-sumber yang tersedia. Pencapaian terbaiknya termasuk finis di posisi ke-5 dan ke-6 dalam beberapa balapan di seri tersebut, menunjukkan kemampuannya untuk bersaing di level tinggi sesekali.